Хидраулични прикључак се састоји од неколико главних компонената: цилиндричног блока, клипњаче, седла, заптивног прстена, потпорног прстена, водећег прстена, женског споја и тако даље. Након што фабрика произведе делове, потребно је саставити и обликовати делове. У обично време , када очистимо и одржавамо дизалицу, прво ћемо раставити делове, а затим их саставити. Овде смо први научили састављати дизалице. Овде ћемо детаљно представити начин састављања.
Пре свега, морамо научити како саставити цртеж аутомобила механика сав алат и хидраулична дизалица за колица . Будући да је цртеж само представљање линије или представљање физичког објекта, како да читамо ове симболе, можемо видети цртеж склопа.
Метода цртања треба да се придржава одређених правила. Сумирамо три тачке:
1. Подизна површина (или подударна површина) два дела представљена је контурном линијом, а бесконтактне површине две контурне линије.
2, исти део правца пресека и интервал морају бити доследни; Одвајање линија пресека суседних делова (промена правца или размака).
3. За пуне шипке и стандардне делове (као што су вијци), када се раван сечења пресече кроз њену осу или равнину симетрије, црта се само облик ових делова.
За посебне захтеве изражавамо их на посебан начин:
1, цртеж за демонтажу
2. Цртање сечења дуж површине споја
3. Представља део сам
4, претерано сликање делова танких делова, претеривање са малим размаком.
5. Лажни цртеж: суседни делови се цртају линијама са двоструким тачкама.
6. Проширивање цртежа: просторна структура се одвија на равни.
7, поједностављено фарбање: процесна структура (удубљење, скоса итд.) Не може се бојити.
Након што смо научили како да читамо монтажне цртеже хидрауличних дизалица, почели смо да улазимо у фазу монтаже.
Прво мора да се склопи механичке дизалицезаптивке, уградња хидрауличних заптивки дизалица, свуда за заптивање са усмереном напоменом не погрешите смер монтаже заптивке, заптивач је тешко монтирати помоћу водилице за монтажу алата, забрањено је користити одвијач у тврди врх, девет пута од десет жели сломити заптивку, па припазите да се не заврте при увијању; тада је склоп хидрауличног клипа дизалице и клипњаче, склоп клипа и клипњаче, потребно ставити на два блока у облику слова В, са бочном страницом бројача измерите грешку коаксијалности и грешку усправности на целој дужини; На крају, уградите цилиндар хидрауличне дизалице. Када је хидраулични цилиндар инсталиран на главном мотору, подесите хидраулични цилиндар у складу са водилицом или монтажном површином, тако да је осовинска линија хидрауличног цилиндра паралелна са површином монтаже водилице. За корекцију се препоручује лопата и стругање, али не и постављање бакарног лима.
Посебну пажњу треба обратити на пажљиво функционисање свих карика у процесу склапања, што је легендарна педантна рука. Кад треба присилити, силу треба правилно користити и не можете користити грубу силу. На крају, нит и површина су повређени, а губитак је већи од добитка.
У реду, то је све што имамо да кажемо о начину састављања хидрауличних дизалица. Ако постоје пропусти, нагласите да ћемо их прихватити понизно.
Време објављивања: јун-10-2021